汽车内饰塑料件采用滑石粉填充改性pp原因是什么?

如何解决PP塑料改性造粒中出现的空心问题?出现空心现象的主要原因是排气不畅和塑化欠佳。排气不畅主要是因为真空问题、原材料水汽过重、塑料助剂分解等原因而塑化欠佳则是由于加工温度低、低分子塑料造粒无法提高流动性能等原因,解决建议如下:一,在加工前充分烘干原材料二,提升加工温度5-10三,更换塑料助剂,推荐使用硅酮母粒,它的主要作用是遇高温不降解,不会吸出,提高流动性,改善PP造粒空心现象。

1、汽车内饰塑料件采用滑石粉填充改性pp的原因是什么?

电器材料应用中,满足汽车与电器用塑料的苛刻要求PP加滑石粉可以提高填充PP塑料的热变形温度、增。1.PP是一种半结晶性材料。它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。2.由于均聚物型的PP温度高于0℃以上时非常脆,因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。共聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度(100℃)、低透明度、低光泽度、低刚性,但是有有更强的抗冲击强度。

PP的维卡软化温度为150℃。由于结晶度较高,这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。通常,采用加入玻璃纤维、金属添加剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。PP的流动率MFR范围在1~40。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。4.对于相同MFR的材料,共聚物型的强度比均聚物型的要高。由于结晶,PP的收缩率相当高,一般为1.8~2.5%。

2、改性pp材料是什么

改性聚丙烯,是指聚丙烯(PP)塑料经过填充、共混、增强等方法加工,从而使之具有阻燃、高抗冲等性能,PP改性塑料是涉及面广、科技含量高、能创造巨大经济效益的一个塑料产业领域。为了降低塑料制品的成本,提高或改善塑料材料某些方面的性能,增加功能性,都离不开塑料改性技术。与工程塑料相比,成本上大为节约,且在性能的设计上更为灵活。

扩展资料PP板它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。由于均聚物型的PP温度高于0℃以上时非常脆,因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物,共聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度(100℃)、低透明度、低光泽度、低刚性,但是有有更强的抗冲击强度。PP的强度随着乙烯含量的增加而增大。

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